Удаление и ремонт грыжи на шине

Понятие «грыжа» в контексте автомобильных шин знакомо практически каждому водителю. Это округлые или продолговатые выпуклости на боковой поверхности колеса, и они довольно распространены. Однако грыжи всегда представляют опасность и требуют немедленного решения.

Важно помнить, что на большинство автомобилей можно установить несколько типоразмеров колес. В российских условиях не стоит стремиться к максимальному размеру колес, и гораздо практичнее выбирать шины с высокой боковиной. Они лучше справляются с неровностями дороги, реже прокалываются и стоят дешевле низкопрофильных аналогов. Хотя и на таких колесах можно столкнуться с грыжей, вероятность её возникновения снижается.

Какие опасности несет использование колеса с грыжей?
Бьющая покрышка, в процессе движения, может повредить элементы подвески, начиная от резиновых деталей и заканчивая опорами и подшипниками. Стоимость ремонта этих узлов значительно превышает стоимость новой покрышки.

Грыжа может возникнуть из-за следующих факторов:

• Передвижение по плохим дорогам.
• Перегрузка автомобиля.
• Движение со скоростью выше 60 км/ч.
• Резкие остановки.
• Удары об препятствия.

Оценить возможность восстановления шины можно по характеру повреждений. Однако важно понимать, что изначальную прочность и ресурс шины восстановить не удастся. После ремонта она подойдет только в качестве запасного колеса.

Многие автолюбители пытаются самостоятельно устранить вздутия, но эффективность таких методов ограничена. В случае грыжи рекомендуется обратиться в профессиональный сервис, например, к компании Мобильный шиномонтаж 24/7. Там специалисты ремонтируют колеса с подобными дефектами, соблюдая необходимые процедуры.